编者按：以前我们曾报导过“万亿美元的新模式——O2O”，所谓O2O就是线上到线下（Online to Offline）。现在Groupon IPO前的一系列问题已经引发了人们对团购这种O2O模式之一的担忧。但是O2O的含义远远不是团购所能概括得了的，其也已经远远超出了本地电子商务的模式。请看以下几个非常好的O2O模式：

Uber

Uber是一个允许你通过手机购买一个私家车搭乘服务的应用。其运作方式如下：下载Uber应用，发出打车请求；几分钟内一辆私家车来到你面前（该应用能通过GPS追踪定位私家车）；支付和小费通过信用卡自动完成。

现在该服务已经在旧金山得到了很好的推广，接下来预计会在很多其他城市展开。虽然费用比出租车要高一半，但是其舒适和快捷却是出租车无法比拟的。很显然它将给出租车行业带来重大革新。

J Hilburn/Trunk Club

J Hilburn是一家允许男士购买个性化设计的衬衫和西裤的电子商务网站。最大的优点就是它能以更低的价格提供高端设计服装。如何运作？该公司在全国各地雇佣了一个800人的时尚顾问销售团队，他们会和客户约定时间拜访。到达客户地点后，他们会量尺寸，并拿出许多面料让你选择帮助你挑选适合自己的类型。然后客户就只需要在网站上输入自己的尺码，面料等信息就可以在一段时间后收到定制的服装了。

Trunk则是一家位于芝加哥的高端服装网站。用户登录该网站后，可以选择预设的样式，回答一些问题如“你一般在哪里购物？”，“你最喜欢的款式？尺码，价格，颜色？”等。然后就会有一个时尚顾问联系上你和你交流（可能是电子邮件的方式），在获取了你的喜好和风格之后，他（她）就会安排给你发送一些你可能喜欢的样式的服装，鞋子等，你只要挑选你喜欢的就行了，然后为喜欢的那部分付费，其他的则退回。

这两家电子商务网站也都是利用线上线下的体验，让你更加方便快捷的购买到个性化定制的高端服装。

Getaround

Getaround为人们提供社会化的租车服务，用户通过它可以选择租用一个小时，一天或者一个星期的车。Getaround会提供保险以及iPhone应用，Web应用，car-kit（安装在车上可以通过iPhone解锁）等一系列设备及服务。

“在美国有2.5亿私家车，但是这些车平均每天有22小时时间是闲置的。”Getaround联合创始人Sam Zaid说 。

Getaround超越传统的租车服务，给人们更多本地的和支付的起的选择，“我们的用户就像正在建立他们自己的社区一样，他们在这里分享共同的价值观和兴趣，额外的，我们通过更好的计划，帮助世界共享资源，改善环境。”联合创始人Jessica Scorpio说。

Getaround提供一个叫Carkit的东西，安装在车上，让通过P2P租车的用户们可以不需要交换钥匙，只通过iPhone应用来解锁汽车。

目前Getaround平台已经注册有1600辆汽车，短短时间内达到了美国租车世头Zipcar汽车数量的20％。

Getaround目前已经从General Catalyst Partners，Barney Pell和其他人那里获得种子投资。

Jetsetter

事实上，该网站属于奢侈品折扣秒杀网站Gilt Groupe旗下，代表第二代旅行社。他们通过一个200人的旅行报道记者网络来为会员计划出游旅行。不过由于服务非常高端，价格也不菲。比如3个小时的咨询，具体的旅游计划加上安排服务预订需要花费200美元。而作为补偿，顾客通过Jetsetter订购酒店则会有返利。

尽管现在越来越多的人出游会选择在线旅游搜索引擎，但是更加高端的服务仍然需要依靠人工来完成。

Airbnb

Airbnb是近期非常著名的民居短租服务。

Zaarly

非要用一句话来描述 Zaarly，那就是「‘移动版’的Craigslist、赶集、58同城」。通过信息化技术，把供需双方更好的结合在了一起——这种O2O 模式的移动电商真是商机无限啊！

Zaarly 的概念很简单。首先由有需求的用户发出需求，比如我想要买一台Mac 电脑，打算什么时候、大概多少钱买，位置在哪里等。你的需求会通过Zaarly 发布到本地社区中，用户也可以选择发布的同时更新到Twitter 等社交网络。

当有商家或者个人看到你的需求，并想把自己手上的Mac 卖给你时，他们就可以匿名的发布自己可以接受的出售价格。想要买这台电脑的人会从所有的这些供应商中选择。

 

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